工作情形
今天正式踏上行善的旅程，一下交通車，看到了晨曦，讓我全身充滿著活力，一進到工地，義工阿姨、伯伯們，已經開始在準備點心了。
開工囉！享受伙食團所提供的美味早餐後，第一件事就是先去拜拜，向當地的神靈祈求團員們的平安及一天的工作順利，祈求完後，正式開始工作，首先會看到兩堆砂石，還有一台混凝土機，義工們蜂擁而至，有的把砂石杷入竹簍，有的負責搬運竹簍此時你要以虛心受教的態度來工作，千萬不要仗著自己只有一、二十歲的年紀，而瞧不起伯伯，阿姨們，因為在這裡年齡跟體力是不能成等比的，人家是回眸一笑百媚生，而我則是回眸一笑真狼狽。
工程車運作情形
(圖片來源：本小組自行拍攝)
但令我十分不解的是怎麼都找不到「工頭」，經過了一番了解後，原來大家都是自動自發的，不需要別人督促，有多少力做多少事，十分的團結且很有默契，而何明德老先生也因為這樣而獲得了菲律賓的麥格賽賽獎裡的社區領導獎，在現在的社會裡，這些義工們的精神真的是打著燈籠也找不著。
嘉邑行善團的義工沒有固定任務，早已行之有年，工作任君挑選，這或許也是參與者年齡層如此廣的原因吧！從幼稚園小朋友到95歲老阿嬤都有，近兩百餘人為了共同的志向、目標奮鬥著，除了用「勇往直前」，已經找不到更貼切的形容詞了。
向伯伯、阿姨們詢問後，一般的義工大概參與的工作可分為以下幾種，杷沙子、搬運砂子、杷石子、搬運石子、扛水泥和做飯菜等...... 工程的進度與監工由工務組組長主持，而在星期一到星期六有聘請工人來彌補這一段的空窗期，藉此提高造橋的速度，而這些工人負責一些需要經驗、技術或是具有危險性的工作，而薪水由嘉義市嘉邑行善團支付。
開工前儀式
(圖片來源：本小組自行拍攝)
路是人一步一步走出來的，橋樑也是一寸一寸蓋出來的，完成申請手續，之後團長會先畫橋樑的草圖，再來租用施工用具與聘請工人並採買砂石與水泥，外人看來十分簡單，但事實上並非如此，包括安全、保險等......都是令人頭痛的課題，當一個團體的領導人似乎不是那麼的輕鬆。
義工在工程裡所扮演的角色是負責需要龐大人力的工作，而聘請的工人是負責需要技術或略帶危險性的部分，一般所僱用專業人員可分為怪手、板模師、鋼筋師、技工、預力樑、吊車等，大家分工合作，或許這就是大社會的縮影吧！
造橋步驟：
工地造橋情形
(圖片來源：本小組自行拍攝)
- 以信件、E-mail等方式提出申請
- 由總幹事寄出申請表交給申請人填寫後回覆給行善團
- 勘查興建橋樑的兩端是否都有馬路連接、是否有連接村落、興建橋梁預定地兩頭土地的地主是否同意並蓋章、測量長度與水深等與初步估價
- 開會討論是否承建
- 通知申請人結論
- 土地分析規劃
- 橋樑使用機能分析及動線規劃
- 橋樑藍圖繪製
- 動工
建材購置：
造橋一景
(圖片來源：本小組自行拍攝)
每周六向砂石場購買後，星期日運抵工地(為了預防夏日與颱風大雨或不肖人士偷取等考慮之下，所以無法在星期日之前就運抵工地，而用剩的材料則就地丟棄，不再回收。)
承建外包:
因為有些工地離嘉義地區較遠，如果每周日前往從時間、油資各方面考慮不合算，所以外包直接用灌漿的方式處理，事後行善團會委託實驗室(Ex:嘉義大學等……)檢驗強度。
(資料來源:實地考察與總幹事口述及本小組研究整理)
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