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士中為了更了解台電公司內工作人員的工作內容和個人經驗,我們訪問了許多不同單位的工作人員,也聽到許多不為人知的感人故事呢!

台電發言人
受訪者:徐造華 先生
訪問時間:2018年12月25日
訪問地點:台電大樓

發言人23樓的辦公室視野良好,能看見101大樓

大家好奇摸貫通石

Q1:請問您的職稱?工作的內容?工作的年資?
A1:在台電公司工作了28年。待過許多不同的單位,擔任過許多不同的工作。民國79年剛進台電公司時,是在東勢的山上從事水力發電工作,負責施工,像是挖隧道、蓋水壩、蓋廠房、做道路,把溪水圍起來,旁邊挖山洞,把水導到下游去,透過落差從位能變動能,讓動能推動水輪機,水輪機帶動發電機發電。台灣的地形陡峭,我們要充分利用水資源,先後蓋德基壩、青山壩、谷關、天輪、新天輪、馬鞍【註】,一路發電下來。中間有一段時間在中興大學的混凝土試驗研究中心上班,那也是台電公司的單位,我在那裡拿到博士學位。98年調到總公司的工程單位服務,之後又一路換單位,當過董事長特助、董事會主任秘書、企劃處處長(負責公司未來的經營方向、策略)、專業總管理師,目前是專業總工程師,以及台電公司的發言人。
Q2:是如何進入台電公司服務?要具備什麼學歷或專長?
A2:民國79年以碩士身分進入台電公司,當年有碩士學歷的人並不多, 政府對碩、博士有特別任用條例晉用,是可不經過考試就能進入公司。現在都必須經由考試才能進入台電公司工作。台電公司需要不同領域專長的人,譬如最近就招考動畫專長的人員,因為製作動畫比較容易和民眾溝通,也招考有文化資產保護專長的人,或是企管人才,其他還有機械、土木和電機等。非常歡迎大家來台電工作。
Q3:工作環境會有什麼風險嗎?要如何減低風險?
A3:在工地工作風險比較大,像是以前在山裡工作,會遇到落石與坍方。以前工程車的車頂會放一張彈簧床,小落石掉下來會彈走,大落石掉下來整台工程車就會被壓扁。彈簧床是用來保護車子,這樣車頂的鈑金 才不會被打凹。隧道施工的時候如果挖到斷層、泥層或鬆軟的地層,一挖就會全部坍方。所以工地會有被掩埋的風險。但我們在做這些工作時都會很小心,會先預防與評估,有危險就不會進去。即使發生意外也有很大的保障,家人可以領到一筆錢,不過最好不要發生意外。

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訪問發言人

Q4:工作中覺得最有挑戰的是什麼?要如何克服?
A4:現在當公司的發言人是最有挑戰的工作,會遇到很多麻煩,例如有人問問題,就要立刻回答。回答時不能用自己的講法,必須用官方的講法,若是沒有回答好,會影響公司很大。而且會遇到很多突發性的問題,公司內若沒有人可以回答,發言人就必須回答。什麼事情都必須對外回應,而且要誠實面對,不能說謊。24小時都要隨時接受問題,隨時要回答。每一通電話都是挑戰。像是核二廠再運轉時,也受到很多社會上質疑的聲浪。還有像是社會在改變,政黨輪替,台電公司是執行單位,必須面對很多變化。所以我的最高指導原則就是「找到限制,做到最好」。就算外在限制很多,也要找到方法應對。像是我是工程師,台電裡也有許多工程師,在面對非核家園、節能減碳這些限制時,都要找到方法,把事情做好,這真的很不容易。
Q5:工作中覺得最有成就感的時刻?為什麼?
A5:應該是每天都很快樂吧!我從上班第一天到現在都沒有改變過工作態度,到現在超過五十歲了,一直都維持著工作熱忱,每一件事都是值得感動的事。所以我隨時都會激勵自己,保持成就感。


在台電大樓一樓合照

註:德基壩、青山壩、谷關、天輪、新天輪、馬鞍都是大甲溪沿岸的水力發電廠。

 

◎橫幅內容:台電輸配電高壓電塔。

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