訪談花東縱谷風景區鯉魚潭分站

陳壬婷

• 受訪者：馬田中先生(花東縱谷風景區管理處維護課課長)
• 日期：1月1日
• 地點：花東縱谷風景區鯉魚潭分站
• 訪問人員：陽光騎士團
• 紀錄：陳壬婷

這一次我們陽光騎士團為了要更加了解自行車道的規劃而來到了鯉魚潭。自行車道的規劃一直以來都比較要去在意許多的問題，所以我們來到了鯉魚潭的分站特別來問一下花蓮的自行車道的近況及自行車道的規劃。

Q：自行車道有什麼規劃嗎？

A：每一個自行車道並不是一開始就很完美，這是要陸續改善、一點一點的變更好。而現在我們東部地區已經在今年規劃了七個字型車改善計劃的案子，而這七個案子裡就有五個是在花蓮地區進行，分別為瑞穗、光復、萬榮、羅山和鳳林。另外兩個則為池上及鹿野。

Q：大概是怎麼規劃？

A：嗯……。大概說一下好了。在光復地區我們希望能夠變成原住名部落觀光旅遊，而且我們也希望能夠與大眾運輸工具結合。

Q：自行車道是否發生過意外呢？

A：在玉里自行車道到富里自行車道這一段，因為這一段自行車道是沿著舊鐵路改造的，所以地面有一些不平坦，也因為這樣，所以曾經有遊客在這裡受傷。

Q：你認為一個自行車道最重要的是什麼？

A：這一部分的話就比較需要做討論了。第一的話，就是安全。我們會希望自行車道能與其他車子用的道路分離，畢竟將自行車道跟車道規劃在一起的話是很容易發生意外的，還有我們會希望在建自行車道時自行車道的坡度能緩一點。之前在台東關山的自行車道那裏曾經因坡度太大而有遊客受傷。我們也在強調導覽的部分，我們去年大約花了兩百萬元規劃，現在我們也在設計導覽牌示。另外，我們也認為休息的地方很重要，最希望是在有景點的地方要有便利商店。接著則是休憩設施，畢竟休息是要走更長的路，這部分我們是希望能有一些遊樂設施或是公共廁所。但至於一個自行車道最重要的是甚麼這件事，我認為是一起討論會比較好。相輔相成嘛。

Q：是否有要新建新的自行車步道？

A：現在花蓮縣的政府也有在設計規劃，畢竟現在自行車的出遊越來越重要，不但可以運動又可以觀賞風景，所以政府也有在積極推動這一部分。

Q：你會希望有專屬商店嗎？

A：這一個部分的話就可能要跟部落結合才辦得到了，以後我們會列入計畫中。

Q：一年當中，除了花蓮以外是哪一個縣市的人來最多？

A：這個嘛……，在台灣的話就屬北部地區來的人較多，南部的話就比較少了。我們是最希望能夠吸引國外的旅客前往這裡觀光。

Q：旅客在這裡的反應是？

A：我們曾經又做過旅客調查，風景通常是他們最滿意的地方。而關於交通部分旅客就比較不滿意，最讓旅客們不滿的地方是公車部分，但是接待部分卻是滿意。在西半部的地區常常被攻擊的地方是停車位的部分，不過在我們這裡的停車位遊客比較滿意。

Q：請問你認為如何做一些自行車步道美化的規劃？

A：在明國九十七年到九十八年這段期間完成的十一個案子裡就有美化的部分，事實上這是我的部門負責的部分，去年用了大約一億兩千九百九十七萬元來規劃。

Q：在這裡是否有解說的導遊？

A：我們這裡的話大多為志工，一天裡大約有兩、三位，而那還要看他們願不願意去解說。另一個想聽解說的方法則是用預約，現在因為網路發達所以能夠從線上預約，而我們會依照遊客人數、需求等資訊來選導遊。

Q：請問你們有將自行車道與景點結合嗎？

A：其實在一開始在設計的時候我們就是往這方向發展，因為要有好景點才會有遊客慕名而來。

Q：為什麼要規劃出環潭自行車道呢？

A：在最一開始的時候，環潭自行車道原本是環潭公路，是在民國九十三年的時候因為旅客們……呃……有一點不太有公德心，所以才將那規劃成走路步道。之後我們發現這環潭公路有許多條件符合，於是我們將這環潭道路進一步規劃成自行車道。

這一次的訪談，我們知道了許多之前都不知道的知識。像是任何事情都要一點一滴慢慢來，如同『萬丈高樓平地起』，自行車道的規劃也需要大家的努力才可以成功。如果就只是有好風景卻沒有乾淨的道路的話，相信這一個風景也不會有人想來觀光。要讓這自行車道更加的美好的話，也必須要發揮所有人的公德心。所以不論是要有好的自行車道還是要有美好的風景，都必須由自己先做起。

這一次的訪談我們也了解到了許多的訊息，像是政府最近也在積極推動自行車觀光，而且我們也清楚了解到有關自行車道的事情了。這一次的訪談，任務成功！