糖鐵車型

[糖業五分車]
[糖鐵車型]

糖業車型

糖鐵的車型大致可分為：負責牽引的「機車」（車頭）、負責載客的「客車」、還有負責載東西的「貨車」三種。

「機車」則可細分為：「內燃機車」和「蒸汽機車」兩種。
「蒸汽機車」也就是透過燃燒煤水產生動力，而「內燃機車」（柴油機車）是以柴油發動機做為動力來源。蒸汽機車後來因動力不及內燃機車而被逐漸淘汰。

「客車」則有無動力的「一般客車」和自身具有動力的「內燃客車」及「巡道車」三種。「一般客車」需要機車牽引；「內燃客車」和「內燃機車」一樣自身具有動力；而「巡道車」則是給高級長官巡視時乘坐的客車。

「貨車」可分為五種，分別是：搬運甘蔗的「蔗箱車」和「甘蔗車」、讓車輛脫鉤時能被發現的「守車」、目前溪湖糖廠改造做為客車的「無蓋貨車」、「有蓋貨車」；另外有裝水增加蒸汽機車續航力的「水罐車」和載運糖蜜的「糖蜜罐車」。

而現在這些車大多都做觀光用途，如溪湖糖廠的五分車，而現今許多鐵路大多已廢棄不用，或是改建自行車道；彰化縣還有一個扇形車庫，現在也已經成了熱門的打卡景點。台灣糖鐵的沒落是個痛苦卻又無可奈何的事實。

原料列車3(來源：黃仲平先生提供)

客車(來源：黃邦吉先生提供)

847號機車(來源：黃仲平先生提供)

蒸汽機車(來源：黃仲平先生提供)