美利達自行車


根據我們調查知道；早在40年多前,台灣製的腳踏車在外國人眼中一文不值,甚至還有國外腳踏車店在店門口貼出 “拒修台製腳踏車”的公告, 當時年輕有志氣的曾鼎煌先生有感於此, 於1972創立了美利達公司, 他本著「以誠實穩健、互助熱忱的企業胸懷；創造無限競爭力、回饋企業人群」的經營理念創立了自行車的第一品牌「美利達」, 專注於品質自行車的研發與生產。現在, 節能減碳和全球抗暖化的趨勢下,美利達極力推廣最健康、活力、又環保的騎單車運動。下列是我們這裡知名的美利達自行車發展的歷史紀錄:


7、80年代紅極一時的領導品牌「來禮名車」其實就是美利達自行車的化身。
1987年開始,美利達改推公司本名的自有品牌 – 美利達自行車。
2001年的柏林影展,圍繞在一部美利達自行車作為故事主題的大陸電影「17歲的單車」(Beijing Bicycle), 獲得了最佳影片銀熊獎與最佳新人獎等兩項大獎。
2002年9月, 騎著美利達鎂合金登山車的挪威選手Gunn-Rita Dahle勇奪年度世界錦標賽冠軍, 為「美利達登山車王朝」揭開序幕。
2003年8月, 「鐵馬家庭」黃進寶全家四口騎著美利達為他們特別打造的長途旅行車「黑狼」, 以13個月的時間完成單車環球探險的壯舉。
2004-2008年美利達自行車伴隨世界頂尖選手摘下雅典奧運金牌和銀牌,
美利達國際登山車隊連續四年蟬聯代表世界第一的年度最佳車隊榮銜。
2008 美利達全避震式登山車『Ninety Six 96至尊』,
獲頒「台灣精品金質獎」，以及歐洲權威雜誌”BIKE”的MILESTONE年度風雲車大獎。
2009美利達國際登山隊榮獲世界盃團體成績總冠軍與世界排名第一, 台灣前20大國際品牌(排名第16名)
2010美利達國際登山隊榮獲世界盃團體成績總冠軍與世界排名第一, 台灣前20大國際品牌(排名第15名)
2011 美利達取得大陸『馳名商標』的認證, 台灣前20大國際品牌(排名第13名)
2012 美利達成為自行車業唯一一次榮獲兩座台灣精品金質獎的標竿企業, 台灣前20大國際品牌(排名第12名), 中國自行車業10強排名第2
2013名列Interbrand台灣十大國際品牌
美利達冠名贊助世界一級職業公路車隊: Team Lampre-Merida(美利達.藍波車隊)
，進軍環法賽等最高層級的公路車WorldTour系列大賽
榮獲台灣精品金質獎&銀質獎
美利達成為國內自行車業第一家取得日本"TPM全面生產管理"認證的整車廠
美利達中國榮登中國輕工業成長力百強企業的榜首
2014 名列Interbrand台灣十大國際品牌(排名第8名)
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　 我們居住的員林鎮上有台灣艾克隆（Akron，位於美國俄亥俄州，為輪胎重鎮）的美譽，三大知名輪胎產業：正新、建大、華豐，將員林這個小鎮變成生產輪胎的重要聚落，創造出許許多多商機跟就業機會，以員林鎮為中心方圓20公里內的台灣輪胎聚落，一年產值超過新台幣千億元，工廠門口還放出月薪8萬的高薪搶聘現場技術員的立牌，在員林鎮鎮民當中，平均每十個人就有一個做輪胎相關行業，從最高檔的環法自行車賽的管狀輪胎、到超巨大採礦車輪胎都跟這裡有關。員林的輪胎業牽動著全球輪胎業的發展，其創造的財富之多，也為員林帶來富豪小鎮的封號呢！
員林的輪胎發展史：
1946年，顏克忠與楊金豹、張湖等三人，在員林共組「華豐橡膠工業公司」，專門生產自行車內胎，是中部輪胎王國發展的始祖。
1962年，楊金豹自行創設「建大工業公司」，從事輪胎生產。
　　其中「正新輪胎公司」更寫下傲視全球的輪胎王國傳奇，正新輪胎設立於民國56年，主要產品為各式車輛的內外胎，以及轎車、輕型卡車和拖車（trailer）用的輻射層輪胎等。其營業額及外銷量居臺灣橡膠輪胎業第1名、世界輪胎業第10名。
　　「MAXXIS瑪吉斯」品牌連續多年蟬聯臺灣十大國際品牌，民國98年更被天下雜誌評選為排名臺灣千大製造業第40名。已高齡80多歲的創辦人羅吉，目前仍率領著集團攻城略地，個人更躋身臺灣前十大富豪。
　　而楊金豹所創之建大工業股份有限公司，以生產自行車內胎為主，為臺灣第一家反光車胎製造廠。另外民國34年成立的華豐橡膠工廠，已成為全臺最大的再生胎廠商，其研發的高品質輪胎提高了汽車駕駛人行車的安全性。員林輪胎工廠不斷研發及生產高質輪胎產品，牽動全世界汽車輪胎命脈，員林輪胎王國美名實至名歸。
(資料來源為網路與商業周刊)


全球50 大輪胎廠中，彰化縣員林鎮的輪胎聚落，就至少是供應全球需求其中的30 家，我們員林鎮真的在這方面有不小的貢獻吧!
圖為有為工業輪胎設備。（圖/楊文財攝，商業周刊提供）
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員林蜜餞的故事:
常聽爸爸媽媽說小時候愛吃甜食，常帶著零錢去雜貨店買糖果吃，這是他們小時候的回憶，如今糖果已經變成蜜餞，小巧可愛的包裝撕開後往嘴裡塞，酸酸甜甜的味道入口，好吃又不會黏牙。
隨著科技的進步，蜜餞也有更多種口味可以選了，蜜餞的魅力之大，不管大人小孩都愛吃，保證讓你愛不釋手!

蜜餞到底是怎麼來的呢？以前的人沒有冰箱，但是有些水果只要採收兩、三天，全部就都爛掉了，採收的水果會由火車列車南銷北送，但只要火車誤點或水果過多時，火車站的水果會全部都爛掉，非常可惜。於是有人建議把水果製作成罐頭或醃製成蜜餞，以保存水果新鮮，因緣際會也開啟了員林的蜜餞與水果罐頭的歷史。

大家都知道現在的蜜餞就叫做蜜餞 ，但是你知道嗎？之前的蜜餞叫做”鹹、酸、甜”，然而日本人覺得這個名字不好聽，所以就把它改叫為蜜餞。

員林百果山一代盛產水果，氣候條件上陽光充足，全年日曝天數足夠，提高了蜜餞業發展的有利條件，自清朝時期即發展出蜜餞業，但是規模不大。員林蜜餞產業在民國40年(1951)左右開始進入長達30於年的黃金時期，最盛時為民國70年代初期，工商數目高達100多家。本鎮蜜餞產業在民國80年代初期走向沒落，原因很多。一開始是由於員林的工商業部門迅速發展，農村勞動力逐漸流失，不僅原料產量下滑，臨時勞動力又有不足的現象。

聽爺爺說，民國六十年代，是風雲變化的年代，台灣經濟起飛，家庭式的蜜餞工廠已經不符合世界的潮流，順泰搬到大村設現代化工廠完成，也成功打入外銷市場，行銷於全世界，員林蜜餞還曾經創造年產值三十一億的佳績，因此員林的蜜餞王國與水果王國便傳了出去。

  80年代末期，因為便利超商店的興起，以往對國內蜜餞市場的通路必須有所變化，因此蜜餞將包裝變裝，小包裝與禮盒包裝或是於超商上架，符合年輕的流行趨勢。

但是也因為這樣慢慢的開始出現了許多的黑心商人，黑心商人會在製造時，添加許許多多會危害身體健康的防腐劑和食品添加物，讓民眾失去購買的信心。

以下是蜜餞的網址:
連結一
連結二
以上是由『羅予伶』製作
〈以上有些是參考員林鎮志2010〉