解說Lesson2
這一次，我們彰化「庫」寶隊要參觀車庫內部，認識建築內部構造與各個不同設施的功能，充實我們解說的功力。
彰化扇形車庫不是正式的名字，這裡是「彰化機務段」【14:50－15:00】
集合
今天是我們第二次來到彰化扇形車庫，目的是進入車庫裡參觀，好期待！
剛好遇到縣府派人來視察，討論需要維護的地方【15:00－15:10】
賴叔叔解答問題
我們上次來參觀扇形車庫以後，翻閱了一些參考書籍，發現有不清楚的地方，先請賴叔叔幫我們解答。
CK124比我們想像中還宏偉，好酷喔！【15:10－15:30】
近距離觀察蒸汽火車
很幸運的，今天人稱「淑女」的CK124蒸汽火車出來曬太陽，終於可以見到它的全貌，我們都非常興奮。賴叔叔解說駕駛室裡鍋爐燃燒的原理、主動輪的位置、車身上符號的意義。
未經允許不可進入車庫，但可以在旁邊看啦！【15:30－15:50】
進入扇形車庫
經過彰化機務段的同意，賴叔叔帶我們進入車庫裡面，但平時車庫出入口都是用鐵鍊圍起來，沒戴安全帽也不能進去喔！
第1、2股的維修平臺最高，有三層樓維修平台
彰化扇形車庫的建築保存著當初的原貌，但維修的機車頭卻不斷更新，因此各股道的維修平臺不太一樣，站在車庫裡，才有更明顯的感覺，因為連地下都挖空來方便維修機車底部。
從車庫裡看煙囪，別有一種風味呢！股道上方的煙囪
每個股道都有兩座煙囪，從裡面看上去，覺得它更巨大了，這樣才能把蒸汽火車的黑煙都排出去。
有的不肖商人會把石頭混在煤炭袋裡增加重量，真不可取【15:50－16:10】
煤料放置場
扇形車庫旁的籃球場，放置了成堆的煤炭、枕木、廢鐵等，分門別類排放得非常整齊。
賴叔叔一一介紹這些物料的用途鋪設鐵道的枕木
沾有柏油的枕木不易腐爛，但它的味道實在是……讓人不敢恭維。
汙水處理與白色方形記號都是重要的設施【16:10－16:30】
扇形車庫前方
原來走在扇形車庫，腳底下也是有祕密的，像是排水孔下方設置汙水處理設施，以免柴油被雨水沖刷而汙染水源。枕木上的白色方形記號，則是防止車輛碰撞，列車必須停在此記號之後。
我們幸運的看到火車的「藥單」和被拆解的底盤火車的「藥」單
看到火車上有用粉筆寫的字，我們還以為有人亂塗鴉，賴叔叔說那是火車的「藥單」，檢查員會把列車需要維修的部分記在車身上，提醒維修人員注意。
謝謝賴叔叔，大家一起拍照留念，YA！【16:30－16:40】
收穫滿滿
謝謝賴叔叔講了好多連書本都查不到的知識，讓我們對彰化扇形車庫裡裡外外都有進一步的了解，這對我們之後要擔任解說員有很大的幫助。
「庫」寶真心話
今天賴叔叔帶我們去看扇形車庫裡放煤炭的地方，並解釋煤炭如何燃燒，而且我們還近距離的觀察火車。賴叔叔解說著火車的各個部位，其中，最令我印象深刻的是：火車上有粉筆的痕跡，他說那是檢察員幫火車開的「藥單」，令我不禁笑了起來，原來火車也需要吃藥啊！
這次的任務是：前往扇形車庫內部。我印象最深刻的是，火車底盤和車身分開的那一部份。我沒有想過火車竟然可以上下分開，讓我覺得很酷，就像是積木一樣疊上去似的，這
是為了方便維修，所以需要把底盤拉出來。賴叔叔還說，以前他們都是用人力把零件一個一個拉出來，不過現在已改為用機器了，方便又省力。
今天午後我們又再次造訪扇形車庫。首先，我們來到車庫維修場後方參觀，老舊機器不斷發出轟轟轟的聲響，其中1、2股道那三層樓的維修平臺，從維護蒸汽火車頭到柴油機車和電力火車頭，見證火車發展史和演進。接著，叔叔又為我們解說蒸汽火車各部位裝置，及火車是如何發動，然後，又帶我們到煤料放置場，那裡有煞車器、煤和燃燒後的灰燼，令我大開眼界。最後，叔叔帶我們到扇形車庫前面一探究竟，最有趣的莫過於維修廠內的軌道下方是中空的，可供維修人員進出呢！
今天，我們到扇形車庫內部參觀，還沒進到車庫裡，就聞到一股刺鼻的柴油味，這更讓我佩服維修人員的辛苦。之前，我一直很好奇裡面到底長什麼樣子？原來，裡面有很多機械、修理火車的工具、修補過的柱子和煙囪等，這些都是從外頭看不到的景觀。其中最難忘的是，當我接近最喜歡的CK124時，強烈感受到心裡小鹿亂撞，非常緊張興奮。雖然今天還是無緣看到CK124發動，冒出蒸汽的模樣，但希望以後有機會能看到它的英姿。
圖文資料來源：彰化「庫」寶隊