--- 神龍見首 ---
Mr. Liu, Qing Zang
劉清正
尋訪,造船人。
年近70的劉清正師傅,
是北臺灣唯一的手工龍舟造船師傅。
所謂「百日造船,一日過江」,
阿正師拿著刨刀與彩筆,
在三角渡為擺渡人製作
一艘又一艘的舢舨與龍舟,
一轉眼就是五十年。
雙河彎畔,
龍舟即將點睛開光,
在熱鬧歡欣鼓舞之中,
滿載堅持美麗的力量。
神龍見首:與阿正師的14個問答
圖片說明:三角渡旁採訪阿正師
Q 01 |
請問劉先生,從事龍船製作已經多久?為什麼會走進這一個行業?
約50年,從小跟隨祖父輩學習製船。
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Q 02 |
請您談一談從事這一份藝術工作覺得最辛苦的部份以及最感到喜悅的部份。
因為習慣這樣的環境,一點都不會辛苦。當中外人士指明要自己製作的龍船時,格外覺得榮耀。
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Q 03 |
請您談一談龍舟形式和這幾年的變化是什麼?
龍舟形式這幾年的變化不大,主要是製作材質的不同,以前的木造龍舟漸由玻璃纖維龍舟取代。
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Q 04 |
除了從事龍舟製作,您也訓練龍舟比賽的隊員,請您談一談指導過程中的點點滴滴。
本身較少親自參與划龍舟,偶爾擔任打鼓與舵手的部份。龍舟比賽中,龍船要跑得快,槳要划得深,鼓手節拍要穩,不能貪快。
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Q 05 |
請問中西方划船比賽器具上的差別?
中西方划船比賽器具主要的差別是船身的造型,東方船隻的龍頭龍尾造型與西方船隻造型便有顯著的不同。
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Q 06 |
龍舟形式在臺灣的北中南有不一樣的地方嗎?
一般說來,臺灣北部的龍舟船身較窄,南部的船身較寬。
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Q 07 |
製作龍舟有哪些規格限制和禁忌呢?
沒有統一的規格現制,現在製作龍舟較無禁忌,以前的社會觀念較為傳統,因為龍象徵尊貴,因此不讓女生擔任龍船製作的工作。
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Q 08 |
對於這一份藝術的傳承,您的看法如何?
日據後的政府似乎不諳水性,把寶貴的河川給糟蹋了。因此對於執政者整治河川的理念,是樂見其成,這樣傳統的技藝才有延續下去的可能性。希望政府能夠重視造船這個傳統的產業和技藝。
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Q 09 |
請您說一說龍舟比賽的規則。
比賽人數24人,包括槳手22人、舵手1人和鼓手1人,分為初賽、複賽、準決賽及決賽,比賽採單淘汰制,複賽奪第一、第二名的隊伍可進入總決賽。划錯線位的隊伍下一場比賽不會獲得任何分數,舵手、鼓手全程不得撥水或用槳,需坐在崗位,不得站立划槳,違規將取消名次和分數。
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Q 10 |
請問您有什麼能力才能具備龍舟師傅的資格?
從小跟著祖父輩耳濡目染製船工作,加上本身的興趣使然,時間與經驗的累積,所以在製作龍船上也就駕輕就熟。
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Q 11 |
請問您龍舟需要哪些材料和功夫?
製作一艘龍船從繪圖到製作所花費的時間平均約一個多月,龍舟的材料不拘,以前的木材比較好,所製作的龍舟材質也較好。現在製船的材料大多是東南亞的檜木居多,而一艘龍舟的成本取決於其木材的好壞,好的木材加上好師傅的手藝就是一艘上等的龍舟。
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Q 12 |
您的師父是誰?他如何教您製作龍舟?
17歲開始跟隨父親學做船,傳承祖父輩們的技藝,至今約有50年的經驗,完成的船隻大大小小約有400多艘,製船師傅在傳授徒弟技藝時都是很嚴苛的訓練,但是因為父親本身是我的師父,因此教導過程中多了份慈父的關懷與期許。
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Q 13 |
您在製作龍舟時,遇過哪些難題? 如何解決?
因為從小接觸這這份工作,在製作上沒有遇過太大的問題,唯有因為產業沒落,希望政府能夠重視這項傳統的技藝。
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Q 14 |
製作一隻龍舟需要多少的成本?
一艘龍舟的成本取決於其木材的好壞,木頭製作的龍舟,價格較高,依需求製作,尺寸、價格皆依照不同規格而有所不同,一般龍舟造價平均約55萬元。
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