燈塔小百科

Question 31：最北端的燈塔？

A:富貴角燈塔

　　清光緒21年(西元1895年)，日本人在佔領台灣之後，為了建設本與台灣兩地之間的海底電纜及航路標識，隔年(西元1896年)就在台灣的最北端，興建了日本人據台後所建設的第一座燈塔---富貴角燈塔。在當時，日本人將建造燈塔所必需使用的一切材料，以船隻由日本運抵台灣，由當年的四月一日動工，直到西元1987年的2月24日才告完工，並正式啟燈運作。
　　富貴角燈塔在啟用之後，因為受到地形及氣候影響，常常需要面對秋冬時節的霧季，以及無常的天氣變化，使得導航的工作受到嚴重影響，威脅著鄰近海域往來船隻的安全。為了因應這種特殊的氣候，日本人特別在燈塔內加設了霧笛，只要在濃霧籠罩的天氣，就可以藉著笛音，警告船隻注意航海的安全。
　　百年來，矗立於海岬的富貴角燈塔，早已成為北台灣海岸重要且獨樹一格的地標。現在藉著步道的修築與連通，讓人們得以在欣賞獨具特色的海岸風光之餘，也能夠親臨其下，感受其歷史的悠久與深遠的時代意義。
　　富貴角燈塔塔高14點3公尺，塔身黑白相間，台灣最北端的燈塔。原為鐵製的八角型燈塔，1962年改建為現貌。
清光緒21年(西元1895年)，日本人在佔領台灣之後，為了建設本與台灣兩地之間的海底電纜及航路標識，隔年(西元1896年)就在台灣的最北端，興建了日本人據台後所建設的第一座燈塔---富貴角燈塔。在當時，日本人將建造燈塔所必需使用的一切材料，以船隻由日本運抵台灣，由當年的四月一日動工，直到西元1987年的2月24日才告完工，並正式啟燈運作。
　　富貴角燈塔在啟用之後，因為受到地形及氣候影響，常常需要面對秋冬時節的霧季，以及無常的天氣變化，使得導航的工作受到嚴重影響，威脅著鄰近海域往來船隻的安全。為了因應這種特殊的氣候，日本人特別在燈塔內加設了霧笛，只要在濃霧籠罩的天氣，就可以藉著笛音，警告船隻注意航海的安全。
　　百年來，矗立於海岬的富貴角燈塔，早已成為北台灣海岸重要且獨樹一格的地標。現在藉著步道的修築與連通，讓人們得以在欣賞獨具特色的海岸風光之餘，也能夠親臨其下，感受其歷史的悠久與深遠的時代意義。

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