<問卷結果分析>
從前面四個圖表可得知，我們的問填寫對象包含了各性別、職業、年齡、學歷。
根據圖表可以了解，步行、公車、捷運依然是現代人通勤的主要方式，然而現在使用腳踏車的人數已經超過了自用小客車，可以推測現在人們越來越注重環保以及省錢的觀念，所以Youbike應再繼續推廣。
由圖表可知，近八成的民眾曾使用過Youbike，可見Youbike已經越來越普及，推測騎乘Youbike為未來的交通趨勢，所以建議Youbike公司應廣設站點，增加民眾的使用範圍。
由圖表推測，造成使用次數不高的原因，可能是因為Youbike站點分布並非完全符合民眾所需，或是通勤時間的車流量過大易造成危險，所以導致民眾使用率不高。應建議政府除了繼續宣傳騎乘Youbike的優點，更要了解並改善上下班時間的通勤狀況。
由圖表來計算，需要等待的人數超過半數(不用等:需等待=84:89)，甚至有調查表示等待時間超過10分鐘，可能造成民眾的困擾，可見Youbike的車輛轉移效率可再加強，或是應再增加熱門站點的腳踏車數量。
由圖表可知，通勤與運動是民眾使用Youbike最大的目的，可見Youbike的便利性以及機動性高，已可部分取代其他大眾運輸工具，所以政府可以應針對助兩項服務，繼續加強Youbike的性能。
由圖表推測，Youbike站點分布位置應該是影響民眾選擇使用Youbike的主要因素，所以政府應多加以注重；而防盜設計則是最應加強改善的部分。
由圖表可知，約半數民眾對於Youbike感到滿意。而在民眾覺得需要改善的部分中，民眾對於增加傘架的需求最高，可能是因為台北屬於一年四季都可能下雨的氣候，而這也造成Youbike在下雨天使用率下降，所以建議政府盡速增加傘架，方便民眾在雨天時能照常使用。
由圖表可知，民眾認為自行車道、租賃站以及腳踏車數都太少，特別是自行車道，時常Youbike使用者必須在大馬路旁穿梭，而冒著被車輛擦撞的風險；而若騎上人行道，又將造成用路人的不便，所以建議政府應再增設更多自行車道在車流量龐大的地方，並於熱門景點增加站點及車輛。
由圖表判斷，節能減碳做環保是民眾騎乘Youbike最大的主因；而價錢的部分，前三十分鐘免費或許是許多短距離通勤者選擇使用的原因。若政府在取消了這項優惠，可能會影響民眾使用率。
由圖表可知，大部分民眾認為因地制宜是設置自行車道最好的方法，政府應查詢各地方交通狀況，以做最佳的自行車道設置。
由圖表了解到，民眾認為自行車道通勤所需的各項設施太少，且自行車交通安全的宣導也不足，易造成自行車事故，政府應該在這些方面繼續加強。
由前面調查結果可知，民眾普遍認為自行車道設置應因地制宜。而由此圖表可知，大部分民眾認為應在主要道路等車流量大的地方設置車道；在學校周邊設置站點則有利於Youbike主要客群之一的學生；而設置於捷運沿線可以讓民眾在出站後立即轉換通勤方式，增加目的地範圍。政府應查詢各地方交通狀況並進行自行車道設置。
由圖表可知，贊成民眾稍微偏多，但整體呈現了對等的情況。我們推測，贊成的人可能是不常使用自用客車與機車的民眾，所以停車格的取消和汽車道的縮減並沒有太大影響；而以反對者的角度看，在某些車流量大的地方，經常造成塞車，不宜縮減；且機車停車格也常常出現不夠的情形，取消停車格將造成問題的惡化，所以我們認為政府應因地制宜，對各地進行不同考量。
從數據推測，超過半數的民眾對於Youbike政策是滿意的。透過上面的調查及統計分析，希望能讓民眾的心聲被更多人看見，並促使政府對部分缺失進行改善修正，提升民眾的滿意度。